重慶市西彭工業(yè)園區(qū)是國(guó)家省級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、重慶市市級(jí)直管工業(yè)園區(qū)，先后被國(guó)家部委認(rèn)定為國(guó)家新型工業(yè)化示范基地、國(guó)家鋁加工高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地、國(guó)家火炬計(jì)劃輕合金特色產(chǎn)業(yè)基地、國(guó)家加工貿(mào)易梯度轉(zhuǎn)移重點(diǎn)承接地示范園區(qū)，總規(guī)劃面積65平方公里，近期可開(kāi)發(fā)面積30平方公里，以發(fā)展航空航天、交通運(yùn)輸、裝備制造、建筑建材、電子電器、包裝印刷等深加工為重點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)門(mén)類(lèi)齊全，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，配套基礎(chǔ)完備。園區(qū)2003年成立，形成了“大工業(yè)、大市場(chǎng)、大物流”的發(fā)展格局，2010年實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值近300億元，2015年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)千億級(jí)園區(qū)，具備承接世界級(jí)工業(yè)企業(yè)的良好基礎(chǔ)。
項(xiàng)目用地規(guī)劃分區(qū)
A分區(qū)：裝備制造、汽摩零部件、鋁精深加工、有色金屬、黑色金屬交易　市場(chǎng)、物流產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建成區(qū)
B分區(qū)：中國(guó)鋁業(yè)公司、西南鋁業(yè)集團(tuán)鋁型材項(xiàng)目建成區(qū)
C分區(qū)：西彭鎮(zhèn)及配套服務(wù)發(fā)展區(qū)
D分區(qū)：鋁精深加工、汽摩零部件和機(jī)械加工區(qū)
F分區(qū)：糧農(nóng)及食用油脂項(xiàng)目區(qū)
J分區(qū)：中國(guó)電力投資集團(tuán)、鋁熔煉、壓鑄產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目區(qū)

發(fā)展定位
大工業(yè)
重點(diǎn)發(fā)展交通運(yùn)輸、航空航天、裝備制造、電子家電、建筑裝飾、包裝印刷等方面的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，并建成完善的配套產(chǎn)業(yè)鏈，著力打造中國(guó)鋁加工之都，西部大工業(yè)新基地。
園區(qū)擁有全國(guó)首條鋁熱連軋生產(chǎn)線(xiàn)，全國(guó)最先進(jìn)的連鑄連軋生產(chǎn)線(xiàn)和規(guī)模最大的中厚板生產(chǎn)線(xiàn)；可提供“長(zhǎng)征”系列火箭、人造衛(wèi)星、“神舟”號(hào)飛船所需的科技含量極高的鋁材。除西南鋁外，園區(qū)先后引進(jìn)順威鋁業(yè)、捷和鋁業(yè)、上海聯(lián)合制罐、耀勇減震、香港鼎立、瑞士立達(dá)等知名企業(yè)60余家，合同引資總額約120億元，現(xiàn)已經(jīng)基本形成了一條完整的“電解鋁—鋁加工—鋁深加工”產(chǎn)業(yè)鏈。2009年，國(guó)內(nèi)首個(gè)輕合金特色產(chǎn)業(yè)基地落戶(hù)園區(qū)，它將有效整合國(guó)內(nèi)外輕合金加工產(chǎn)業(yè)資源，預(yù)計(jì)在3-5年內(nèi)，園區(qū)將形成一個(gè)裝備技術(shù)水平高、產(chǎn)能領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)鏈完整，集產(chǎn)、學(xué)、研于一體的國(guó)際輕合金產(chǎn)業(yè)資源集聚地，從而帶動(dòng)重慶乃至全國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
大物流
重慶作為西部唯一的直轄市、擁有中國(guó)內(nèi)陸唯一的綜合保稅區(qū)和保稅港區(qū)，物流業(yè)十分發(fā)達(dá)，已經(jīng)形成承東啟西、連南接北、通江達(dá)海的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)。西彭園區(qū)距西永綜合保稅區(qū)僅28公里，依托臨長(zhǎng)江、靠鐵路、依高速公路之優(yōu)勢(shì)，可輻射渝西、川東南和黔北地區(qū)。園區(qū)內(nèi)的“三基地四港區(qū)”之一的黃磏港，位于長(zhǎng)江上游，現(xiàn)有岸線(xiàn)長(zhǎng)度3200米,可停靠3000噸級(jí)的貨船，形成上下游之間的“喂給港”； 成渝鐵路黃磏貨運(yùn)火車(chē)站，現(xiàn)有西南鋁、一五七處等專(zhuān)用線(xiàn)3條，可整合利用；重慶外環(huán)高速公路緊鄰物流園穿過(guò)，現(xiàn)正在建設(shè)一座互通式立交橋通過(guò)外環(huán)高速公路，交通四通八達(dá)。
大市場(chǎng)
園區(qū)依托成熟的物流體系和立體交通網(wǎng)絡(luò)，立足重慶、輻射西南，建設(shè)包括有色金屬、黑色金屬、機(jī)械裝備在內(nèi)的大型交易市場(chǎng)。
已建的旭龍有色金屬交易市場(chǎng)、在建的西南地區(qū)最大的重慶鑫邦鋼材市場(chǎng)、擬建的重慶港灣鋁合金門(mén)窗市場(chǎng)以及有意向入駐園區(qū)新建市場(chǎng)的多家貿(mào)易公司，必將形成輻射全國(guó)多個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)片區(qū)的市場(chǎng)能力，具備進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的雄厚潛力。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
交通物流優(yōu)勢(shì)
水路：
園區(qū)毗鄰長(zhǎng)江，水路交通便捷。依托黃磏碼頭、銅罐驛碼頭和九龍坡集裝箱港的地理優(yōu)勢(shì)，可停靠5000噸級(jí)貨輪并實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn)。緊鄰園區(qū)的黃磏物流港區(qū)是重慶主城“三基地四港區(qū)”之一的重要物流基地，建成可實(shí)現(xiàn)130萬(wàn)TEU、300萬(wàn)噸件雜散貨、50萬(wàn)輛商品車(chē)和10萬(wàn)輛載重汽車(chē)滾裝。
鐵路：
成渝鐵路從園區(qū)南邊通過(guò)，設(shè)有黃磏、銅罐驛兩個(gè)貨運(yùn)站。園區(qū)內(nèi)建有多條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)；已動(dòng)工的渝黔鐵路新線(xiàn)及規(guī)劃中的襄渝鐵路將引入園區(qū)，并設(shè)置車(chē)站；北距全國(guó)18個(gè)鐵路集裝箱編組站之一的土主站僅28Km，鐵路交通便捷。
據(jù)《重慶中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，2008年至2020年，重慶將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)成都，2小時(shí)貴陽(yáng)，3小時(shí)西安，4小時(shí)武漢，5小時(shí)蘭州，6小時(shí)廣州，7小時(shí)北京，8小時(shí)上海的西南鐵路交通樞紐。
公路及軌道：
重慶外環(huán)高速公路從園區(qū)西面通過(guò)，在園區(qū)內(nèi)設(shè)有兩座互通式立交橋，可快捷抵達(dá)外環(huán)高速；白彭一級(jí)公路、華福快速通道將園區(qū)與主城相連；規(guī)劃中的輕軌5號(hào)線(xiàn)由北至南縱貫園區(qū)，并設(shè)有交通換乘站。
 
工業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)