一、園區(qū)簡介 山東“三區(qū)”建設物流園坐落于美麗的“寶石之都”—山東昌樂。昌樂古為齊國首城，歷史文化悠久，是齊文化發(fā)源地。 昌樂處于山東半島藍色經濟區(qū)、膠東半島高端產業(yè)聚集區(qū)和黃河三角洲高效生態(tài)經濟區(qū)“三區(qū)”疊加之地，是自然形成的現代物流集散地。隨著“三區(qū)”建設上升為國家戰(zhàn)略，經山東省人民政府批準，在昌樂縣城東部建設“三區(qū)”建設物流園。園區(qū)周邊國家級綜合保稅區(qū)、經濟開發(fā)區(qū)、省級經濟開發(fā)區(qū)環(huán)布，地處濟南、青島、煙臺三城中央，是濰坊的近郊縣，西距濟南180公里、東距青島190公里，北抵渤海灣40公里，區(qū)位優(yōu)勢明顯。目前，園區(qū)路、雨、污、電等管網全部鋪設到位。 二、交通優(yōu)勢 濟青高速、309國道、膠濟鐵路、省道大沂路等出海通道四通八達，具有承東啟西、聯通南北、海陸空統(tǒng)籌的優(yōu)越地理區(qū)位。園區(qū)內現擁有鐵路專用線9.64公里，到發(fā)線6條（含正線2條），規(guī)劃新增專用線5.8公里（已通過濟南鐵路局組織的可研審查會議），并已拓寬改造100萬噸級公路8.5公里，新規(guī)劃建設公路約7.5公里，構筑起了以濰昌路、寶通街、朱紅路、大沂路四條道路為主的園區(qū)交通格局。 三、園區(qū)現狀 山東“三區(qū)”建設物流園項目于2011年9月份在省發(fā)改委立項，2012年又被列入“十二五”期間山東省服務業(yè)載體項目、山東省“藍、黃兩區(qū)”重點調度項目及濰坊市重點調度項目。截至目前，園區(qū)已有山東省糧食物流中心、山東三洲物流、山東恒坤煤焦、濰坊中冶煤炭、昌樂昌盛物流五家大型企業(yè)落戶園區(qū)，其他項目正在積極洽談過程中。 四、市場定位 園區(qū)將在現有基礎上，圍繞打造“四大特色市場集群、一個信息中心”（即糧食市場、鋼鐵市場、煤炭市場、農機市場和物流信息交易中心），強化市場的帶動及信息的支撐作用，推進大物流園區(qū)建設。預計園區(qū)全部建成后，年貨物吞吐量可達3000萬噸，屆時將成為輻射山東半島乃至環(huán)渤海地區(qū)，服務于三區(qū)建設的大型現代化疏港物流中心。 五、入園政策 目前，山東“三區(qū)”建設物流園作為省重點項目，將在土地供應、稅收等方面給予政策傾斜，例如會優(yōu)先予以考慮解決項目方最為關注的土地指標問題，此外，我們針對入園項目在土地、稅收、稅費等方面制定了詳細、優(yōu)惠的入園政策，以此吸引更多的客商前來考察投資，具體政策如下： 1.土地價格 工業(yè)用地15萬元/畝,另加地面附著物補償；商業(yè)用地20萬元/畝,另加地面附著物補償。（15萬元/畝的土地指標費均予以免除） 2.建設規(guī)費 建設生產性車間，免收城市建設配套費和縣內行政事業(yè)性收費，中介類收費按最低限收取。建設的商業(yè)用房不對外出售自營的，免收城市建設配套費。 3.稅收政策 自營業(yè)之日起，兩年內地方稅收留成部分，采取先交后獎勵給企業(yè)。 4.其他政策 對于符合國家產業(yè)政策的大項目、高科技含量項目和產業(yè)關聯度高的項目，在享有以上優(yōu)惠政策的基礎上可以采取“一事一議”、“ 特事特辦”的政策，并對重點項目和企業(yè)實行領導掛牌保護，杜絕和排除一切干擾企業(yè)正常運營的行為。 六、園區(qū)招商項目 1.糧食交易市場 市場分析：全國知名的大型糧食交易中心如中國?沈陽糧食物流中心、北大荒糧食電子交易市場、安徽糧食批發(fā)交易市場、南方糧食交易市場等，都是現代化綜合性糧食批發(fā)交易市場，年業(yè)務運營總量達幾百萬噸。省內糧食市場如德州市糧食物流中心、山東鄄城國家糧食儲備庫糧食現代物流中心、山東東明通達現代糧食物流中心、山東威海國家糧食儲備庫糧食倉儲物流中心，其業(yè)務運營總量均在100萬噸以上，容量10萬噸以上，是集糧食中轉、交易、收購、儲藏、運銷為一體的現代化糧食專業(yè)物流中心。山東又是全國糧食生產大省，每年的糧食流通份額巨大，而濰坊作為全國最大的玉米加工消耗區(qū)，年玉米需求量達1000萬噸左右。其中，昌樂既是濰坊地區(qū)的產糧大縣，同時也是耗糧大縣，素有“糧食漏斗”的稱呼。目前，縣內轉化用糧企業(yè)主要有英軒、亞太中慧、盛泰藥業(yè)、風箏面粉廠等耗糧大企業(yè)，每年需從外地調糧1500萬噸左右，主要品種是玉米、小麥、大豆，主要來源地是東北三省及魯西南地區(qū)；每年向外地流出糧食約1000萬噸，主要品種是小麥及其小麥面粉，玉米淀粉等，流出地區(qū)主要是東北三省、華南沿海地區(qū)以及海外市場，足見我縣糧食物流市場發(fā)展空間巨大。借此，我們放眼全國、比肩省內糧食物流中心，著力打造山東半島地區(qū)規(guī)模最大的集糧食貿易、加工、儲存、運輸、電子交易為一體的糧食批發(fā)交易市場，加快我省糧食批發(fā)交易市場信息化、網絡化、電子化、物流現代化建設。 園區(qū)現狀：目前，園區(qū)內糧食物流區(qū)規(guī)劃占地800余畝，現有山東省糧食物流中心、山東三洲物流兩個在建項目，倉儲區(qū)全部建成后儲量可達25萬噸。未來打造一個有形市場和無形市場相結合，傳統(tǒng)協商交易和現代電子交易相結合，集商流、物流、信息流于一體的現代化大型糧食交易市場。 招商方向：我們將通過招商引資、合作開發(fā)、股份合作等多種形式引進國內大型現代化農業(yè)企業(yè)、集團落戶園區(qū)，建設山東半島規(guī)模最大的集電子交易、糧食及相關上下游產品加工、交易于一體的糧食交易市場，推進糧食物流區(qū)建設。 2.鋼材交易市場 市場分析：隨著工業(yè)化、城市化日益發(fā)展，傳統(tǒng)的鋼材流通方式逐漸向“鋼廠—鋼材加工配送中心—終端用戶”的現代物流模式轉變。鄰近的鋼材市場有濰坊豪杰鋼材市場、濰坊鋼聯、青州現代鋼鐵物流園、青州中瑞鋼鐵物流園等，均是集鋼材交易、加工、配送于一體的大型鋼材交易市場，而我們意在物流園區(qū)內打造“買全國-賣全國”的鋼材市場。前期，通過借鑒南方先進的管理模式、經營理念，輔助以物流信息平臺的支持，加之我縣地處山東半島制造業(yè)中心，鋼材需求量大，周邊交通四通八達，發(fā)展鋼材市場具有相對優(yōu)勢。同時，園區(qū)內規(guī)劃建設有鐵路專用線，極大地方便貨物上下線，這將成為我們打造鋼材市場獨一無二的優(yōu)勢。 招商方向：我們將以大型鋼材物流企業(yè)為依托，學習借鑒先進鋼材市場模式，以聯通全國的物流信息為支撐，建立一個省內最大的集鋼鐵貿易、倉儲、加工、配送于一體的鋼材綜合批發(fā)市場，帶動鋼材物流區(qū)建設。擬面向鋼材加工、貿易類企業(yè)及商業(yè)地產類投資者進行招商。 3.農機市場 市場分析：濰坊是全國知名農機裝備制造大市，擁有各類農機生產企業(yè)500多家，占全國比例高達54.5%，被授予“中國農業(yè)機械之都”的稱號。但是，目前濰坊地區(qū)既有知名大型農機企業(yè)，又有小作坊式農機加工企業(yè)，卻沒有形成專業(yè)的、規(guī)模化的大型農機市場來支撐“中國農業(yè)機械之都”的稱號，借此，我們意在園區(qū)打造“中國農機城”這一概念。通過政府牽頭、企業(yè)主導的模式，引入大型農機整機組裝及配件加工、生產、銷售企業(yè)，逐步在物流配套加工區(qū)內打造集農機部件加工、整機裝配、農機研發(fā)、展示及銷售為一體的大型農機汽配市場，從而形成集聚效應，促進當地及周邊農機企業(yè)發(fā)展，帶動縣域經濟發(fā)展。 招商方向：擬面向大型農機生產、加工類企業(yè)及農機研發(fā)、裝配、銷售等相關的企業(yè)，建設大型農機汽配市場。 4.物流信息交易中心 功能定位：物流信息平臺的建設是現代物流業(yè)發(fā)展及園區(qū)建設的重要支撐。通過招商引資引入成功的管理運營商，并學習借鑒外地先進經驗的基礎上逐步探索信息交易平臺建設的模式，加快項目推進速度，為園區(qū)發(fā)展提供強有力的信息支撐。 招商方向：面向地產類企業(yè)及物流信息平臺運營商招商，建設星級酒店、電子呼叫中心、信息交易平臺、商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)等配套設施