滄州渤海新區物流產業聚集區

滄州渤海新區北臨天津濱海新區，南接黃河三角洲，西聯冀中南，東出渤海灣，總面積2400平方公里，人口60萬，海岸線130公里。 黃驊港由煤炭港區、綜合港區、散貨港區、河口港區組成，現有集裝箱泊位、煤炭泊位、液體化學品泊位、散雜貨泊位等生產泊位25個，是國家一類對外開放口岸，已躋身全國億噸大港之列。規劃的萬噸以上泊位101個，吞吐量到2015年可達到3億噸，2020年達到4億噸，遠期達到6億噸。是中西部地區最近的出海口，腹地優勢十分突出，覆蓋冀中南、晉中南、魯北、豫北、陜西、內蒙古等地區共43個設區市、330個縣（市），聚集了近1.4億人口，4萬多億GDP。同時以黃驊港為龍頭，區內鐵路、高速公路、集疏港路及國、省干道縱橫交織，是河北省中南部重要的交通樞紐。隨著太中銀鐵路通車，邯黃鐵路開工建設，港口腹地范圍成倍拓展，已成為亞歐大陸橋新通道橋頭堡。 渤海新區土地資源豐富，有1700多平方公里的非農用地、307平方公里灘涂、1051平方公里淺海可用作開發建設。 依托這些得天獨厚的優勢，渤海新區成為河北省委、省政府傾力打造的經濟增長極，在河北省沿海發展戰略中具有舉足輕重的地位。自2007年揭牌成立以來，產業聚集明顯加快，現代物流、石油化工、裝備制造、電力能源、四大主導產業初具雛形。隨著河北沿海地區發展規劃上升為國家戰略，河北省第八次黨代會提出舉全省之力打造渤海新區，渤海新區將掀起新一輪建設高潮。 現代物流業作為渤海新區四大支柱產業之一，已完全具備了高起點、快發展的條件，成為國家級綜合物流基地以及河北省重點物流產業聚集區和現代物流發展試驗區。渤海新區的物流總體規劃已由清華大學編制完成并通過了省發改委的評審。初步形成了三核心（港口物流核心區、臨港產業物流核心區和城市物流核心區），六通道（指主要的貨運通道，包括津汕高速、沿海高速、邯港高速、邯黃鐵路、石港高速、滄黃鐵路），十八節點（占地3000畝的羊二莊煤炭物流交易中心、占地3000畝的中捷國際建材倉儲集散物流中心、占地5000畝的華北礦石交易中心、占地5000畝的陸港貨物集散物流中心、占地2410畝的臨港化工品物流交易中心、占地7000畝的南大港油品物流中心等規劃的十八個專業物流園區）的發展格局，物流業總規劃面積達95200畝，同時還啟動了礦石、化工品、煤炭、建材等幾大交易平臺。幾大物流中心已開工建設，物流的招商工作已全面展開。