京津合作協議：天津承接北京產業轉移

　　京津簽署的加強經濟與社會發展合作協議囊括了十大方面，這其中交通、物流、科技、環境、旅游尤為亮眼，在這五個方面，京津兩地將集聚北方兩大城市主要優勢，進行各要素市場的全面流動，加快首都經濟圈建設和京津區域經濟一體化進程。
　　交通
　　多條高速路網連接京津
　　根據協議，雙方將推動京港高速公路建設，連通京津高速公路，構筑北京直通東疆保稅港區快速通道；推動京津三通道（京臺高速）北京段建設，連通津晉高速公路，構建北京與天津港（6.20,-0.01,-0.16%）南部港區快速運輸通道。共同研究京津城際鐵路連通天津濱海國際機場與北京新機場的可行性。
　　中國社科院經濟研究所高級研究員徐逢賢表示，基礎設施建設配套有利于大幅提高區域合作緊密度，從而加快北京天津兩座城市人流、物流、商品流、資金流等方面的流通，同時也將提高對國內外各種要素集聚的吸引力，促進區域經濟快速發展。上述快速通道的建設，將進一步豐富兩地高速路網建設，將加強京津兩地經濟發展重點區域交通聯系，對帶動沿線經濟發展、推動東疆保稅港區和天津港南部港區等重點區域建設產生積極影響。
　　物流
　　天津港將成北京便捷出海口
　　據了解，天津港年吞吐量為全球第四，而京津兩市僅相距120公里。對此，協議提出深化陸海空航運物流合作，將天津港打造成為北京的便捷出海通道。
　　具體而言，天津市將支持北京朝陽口岸外移至通州馬駒橋物流基地，支持北京平谷國際陸港實施海關卡口聯網工程、“口岸直放”轉檢模式和“抵港退稅、商封直轉”的保稅港“港區聯動”政策，給予港口使用費優惠，實現港口手續、碼頭場地、裝卸作業“三優先”。
　　兩地還將加強區域物流信息一體化建設，推進兩地電子口岸互通互聯。加強京津陸、海、空口岸的貨物直通合作，互開立體口岸直通公路航班，推動兩地甩掛運輸推廣應用。探索研究平谷國際陸港至天津港的京津集裝箱運輸車輛享受高速公路收費優惠，推動降低物流運輸成本。
　　徐逢賢表示，港口合作充分體現了北京、天津兩地的優勢互補。一方面，將天津港打造成北京的便捷出海口將進一步提升北京的對外開放程度，加強進出口貿易的便利化程度，另一方面，對于天津當地的物流、運輸等多個產業帶來利好，促進雙方商品經濟的繁榮。
　　科技
　　天津承接北京產業轉移
　　如何發揮好京津兩地的科技研發、產業、土地等互補優勢？協議提出開展產業轉移和對接合作，具體包括，從北京中關村（5.39,-0.01,-0.19%）示范區到天津濱海新區，共同打造京津科技新干線，建設戰略性新興產業和高技術產業聚集區。在天津濱海新區共同建設天津濱海——中關村科技園，搭建科技型中小企業孵化平臺，推進集成電路設計、生命科學等方面的合作。結合天津未來科技城總體規劃，共同規劃建設京津合作示范區，打造成科技、生態、宜居的新城。支持天津武清區打造京津產業新城，承接北京高新技術企業轉移和最新研究成果轉化。