九江開發區全力推進城西港區建設開發

　　驅車至開發區城西港區，由九碼快速通道、港興路、港城大道和愛國路等主干道構成的三縱五橫的立體交通網絡將入區的70個項目銜接起來，道路兩側鱗次櫛比的廠房、綿延不絕的綠化交相輝映，一個環境優美、充滿活力、科學發展的現代臨港新城正日益凸現。

　　隨著沿江開放開發和“強工興城”戰略的深入推進，城西港區建設如火如荼，24個在建工業項目正加緊推進，投資9.44億元的20個城建項目火熱建設中，投資7.6億元的10個城建項目已完成前期準備工作即將開工。城西港區二期14.7平方公里大開發的沖鋒號已經吹響，作為九江沿江開發的核心板塊，城西港區已成為開發區“強工興城”的主平臺、主戰場，正朝著建設港城一體的現代化臨港新城目標奮勇前進。

　　我市推進鄱陽湖生態經濟區建設、打造長江中游特大城市工作會議召開后，開發區積極部署，迅速行動，提出把做強產業作為增強城市實力的重要途徑，堅定不移地推進沿江開放開發，力爭3～5年時間，基本完成城西港區二期開發，引進建設一批旗艦型產業龍頭項目，形成2～3個年產值過200億元、具有較強競爭力的優勢產業。2013年，城西港區圍繞新材料、新能源、電子電器、汽車及零部件、現代裝備制造業加大招商力度，力爭落戶10億元以上項目6個，億元以上產業配套項目12個，實現新投產項目12個以上，形成項目引進、建設源源不斷地遞次推進格局。

　　據介紹，2013年是城西港區深入推進沿江開放開發、全面啟動二期開發建設的關鍵一年。當前，開發區正舉全區之力加快城西港區發展。為此，專門成立了城西港區二期開發建設前沿指揮所，抽調了百余名干部，定人定位定責任，全力推進港區二期建設，力爭年內完成港城大道、港興路、余水路等“二橫一縱”路網建設，抓好江邊河道整治，啟動港區二期安置房建設，爭取今年拉開港區二期基礎設施框架。與此同時，建立健全了調度、督查、考核等制度，出臺了《干部工作考核實施辦法》，制定了《重點工作推進和時間倒排表》，為二期開發提供了有力的組織和機制保障，形成了工作合力。

　　目前，港區二期開發建設起步良好，各項工作穩步推進。現已全面啟動港區二期土地征收及安置房規劃設計和建設工作，積極爭取國家水利項目資金政策支持，啟動
了港區二期水系整治工作。按照“規劃統一、基礎先行、土地快報、項目慎選”的原則，超前謀劃、重點攻堅，優化設計、規建同步，先期建設的三條道路4月中旬正式開工。同時，為確保港區二期開發的順利推進，開發區按照全市的要求，堅決把杜絕“兩違”作為二期開發第一位的重點工作來抓，充分利用人防、物防、技防，堅持做到打早、打小，一經發現違建，立即組織力量拆除，截至日前，港區二期規劃內共發現違建7處，已全部及時拆除。

　　放眼未來，產城融合發展讓城市更美好。城西港區正以實際行動策應開發區建設千億園區、精品城區的發展戰略，竭力為開發區建成全市新型工業化和新型城鎮化融合發展的示范區作出應有的貢獻。